Exportlogistik för mindre än containerlast

Som en av kärnverksamheterna för TOPFAN International Logistics Shipping, har högkvalitativ LCL-service alltid haft en ledande position på den nationella marknaden och är det mest pålitliga valet för kunder inom LCL-frakt. Dessutom skiljer sig TOPFANs verksamhetsmodell från traditionell LCL-sjöfart. Våra tjänster återspeglas i dessa aspekter: högkvalitativt och noggrant offertsystem, transparenta och standardiserade standarder för destinationshamnavgifter och ett starkt nätverk för destinationshamnar.
Huvudkontoret för TOPFAN i Shantou, Guangdong-provinsen och filialkontor i Yiwu stad. Samtidigt har vi lager i Shantou, Guangzhou, Shenzhen och Yiwu. Lagertjänsterna inkluderar insamling, uppackning, ompackning, sortering, förpackning, lastning och distributionslogistik över hela Kina. Dessutom ger TOPFAN också kunderna personliga DDP/DDU-tjänster såsom tullklarering, lastsortering, leverans och transport vid destinationshamnen, och skräddarsyr en-till-en bulkexportlogistiklösningar för leveranskedjan för olika kundkrav.
Transportörer accepterar bokningar för FCL-last, inte LCL-last direkt. När LCL-lasten är färdigmonterad kan speditören boka plats med transportör. Nästan allt LCL-gods transporteras genom speditörernas "centraliserade försändelser och centraliserad distribution". Under tiden bör fabriken åläggas att mäta varornas vikt och storlek så noggrant som möjligt. När varorna levereras till det lager som speditören utsett för lagring, kommer lagret i allmänhet att mäta om och den ommätta storleken och vikten kommer att användas som laddningsstandard. LCL-export är uppdelad i styckegods LCL och farligt gods LCL. Styckgods LCL har inte så många krav. Så länge förpackningen inte är trasig eller läcker är det inga problem. LCL för farligt gods är annorlunda. Godset ska vara förpackat för farligt gods, samt skyltar och farodekaler.